Menu
Logo van SMD Groep
Oranje DAF vrachtwagen van SMD Transport B.V. met een lage oplegger op het bedrijfsterrein, circa jaren 2010.

Over ons

Het begin van een familiebedrijf (jaren ’30)

De geschiedenis van SMD begint in de jaren ’30, wanneer Daniël (Daan) Sterk start met een bouw- en timmerbedrijf. In 1933 wordt de eerste woning gerealiseerd. Vakmanschap, hard werken en een praktische mentaliteit vormen vanaf het begin de basis van het bedrijf. Wat start als een lokaal bouwbedrijf groeit in de jaren daarna uit tot een onderneming met steeds bredere activiteiten binnen bouw, transport en logistiek.
Historische foto circa 1930: twee mannen aan het werk in een timmerwerkplaats, begin van de bedrijfsgeschiedenis van SMD Groep.Historische foto circa jaren '60: arbeiders in een houtbewerkingswerkplaats met machines en houten balken.

Groei en uitbreiding in Rossum (jaren ’60)

Aan het einde van de jaren ’60 verhuist het bedrijf naar een grotere locatie in Rossum. Hier ontstaat ruimte voor verdere groei en uitbreiding van de activiteiten. In dezelfde periode wordt ook een doe-het-zelfwinkel geopend. De onderneming ontwikkelt zich steeds verder binnen de bouwsector en legt daarmee de basis voor het latere specialisatie in bouwlogistiek en transport.
Historische foto circa jaren '70: twee arbeiders werken aan een grote betonvorm in een industriële loods.Historische foto circa jaren '80: Stenap graafmachine laadt grond in een kiepwagen op een modderige bouwplaats.

De eerste stappen in prefab beton (jaren ’70)

Aan het einde van de jaren ’70 wordt de eerste prefab betonfabriek geopend. Om het transport en de montage van prefab elementen volledig in eigen beheer te houden worden kraanwagens en diepladers aangeschaft. Hiermee ontstaat de eerste echte specialisatie richting prefab betontransport – een sector waarin SMD zich later verder zou onderscheiden. 

Grondverzet en steenindustrie (jaren ’80)

In de jaren ’80 breidt het bedrijf zich verder uit binnen grondverzet in de steenindustrie. De eerste hydraulische graafmachines worden aangeschaft, gevolgd door meerdere machines en de eerste 6x6 kippers. In deze periode ontwikkelt SMD zich steeds verder als partner voor grondstoffenlogistiek en grondverzet. De combinatie van praktisch vakmanschap en vernieuwend materieel zorgt voor een efficiënte dienstverlening om maat. 
Historische foto circa jaren '90: Stenap vrachtwagen met lage trailer transporteert een grote betonnen constructie over een snelweg.Oranje DAF vrachtwagen van SMD Transport B.V. met een lage oplegger op het bedrijfsterrein, circa jaren 2010.

De introductie van de binnenlader (jaren ’80 en ’90)

In 1985 introduceert SMD als eerste bedrijf in Nederland een binnenlader. Deze stap vormt een belangrijk keerpunt binnen de onderneming. De binnenlader biedt nieuwe mogelijkheden voor het efficiënt en veilig vervoeren van prefab betonwanden en andere bouwmaterialen. In de navolgende jaren worden er nog vier binnenladers aan het materieel toegevoegd en wordt het eigen vervoer verder uitgebreid met transport voor derden. Hiermee groeit SMD uit tot specialist in binnenladertransport en prefab betonlogistiek. 

… (jaren ’00)

Door de jaren heen blijft het familiebedrijf zich ontwikkelen van generatie op generatie. Al op jonge leeftijd worden opvolgende generaties actief betrokken binnen de onderneming. Praktijkervaring op de werkvloer wordt gecombineerd met opleiding, technische kennis en ondernemerschap. Deze combinatie van ervaring en vernieuwing vormt nog altijd een belangrijk onderdeel van de identiteit van SMD.

In 2008 verhuist het bedrijf naar de huidige locatie in Zaltbommel. Dankzij deze centrale ligging beschikt SMD over een uitstekende uitvalsbasis voor prefab binnenladertransport binnen de Benelux en daarbuiten. 

Innovatie en doorontwikkeling (jaren ’10)

In 2015 investeert SMD opnieuw als eerste in Nederland in een uitschuifbare binnenlader, waarmee de laadlengte de laadlengte groeit van 9,50 meter naar 13,50 meter. Hierdoor wordt nog flexibeler ingespeeld op toenemende vraag naar grotere prefab betonelementen en specialistisch binnenladertransport. 

SMD vandaag (jaren ’20)

Vandaag de dag is SMD Transport B.V. uitgegroeid tot een gespecialiseerd familiebedrijf binnen prefab betontransport, binnenladertransport, grondverzet, overslag en hijswerkzaamheden. Met modern materieel, eigen technische kennis en generaties aan praktijkervaring ondersteunt SMD dagelijks uiteenlopende projecten binnen de bouw- en industriebranche.

Ondanks de groei zijn de kernwaarden altijd hetzelfde gebleven: kwaliteit, flexibiliteit, betrouwbaarheid en een nuchtere aanpak. Korte lijnen, persoonlijk contact en afspraak is afspraak vormen nog altijd de basis van de werkwijze van SMD.

Veelgestelde vragen

Verhuurt SMD Groep materieel ook zonder bedienend personeel?

Nee, wij voeren onze diensten altijd uit met ons eigen gespecialiseerde en gecertificeerde personeel. Vakmanschap en veiligheid vereisen dat ons zware materieel wordt bediend door ervaren specialisten die de machines door en door kennen.

Welke rol speelt veiligheid bij de uitvoering van jullie projecten?

Veiligheid is onze absolute prioriteit bij elk project. Wij werken volledig VCA-gecertificeerd en zorgen voor een feilloze technische staat van al ons materieel. Wij doen geen enkele concessie aan veiligheid op uw locatie.

Voor welk type opdrachtgevers werkt SMD Groep voornamelijk?

Wij richten ons exclusief op B2B-opdrachtgevers. Onze diensten zijn ingericht voor aannemers, projectmanagers en inkopers binnen de bouw, infrastructuur, steenfabrieken en watergebonden industrie.

Wat is de reactietijd na een contact- of offerteaanvraag?

Wij streven ernaar om zeer snel te schakelen. U ontvangt bij ons altijd een vaste contactpersoon en u krijgt doorgaans binnen twee werkdagen een duidelijke offerte of inhoudelijke reactie op uw vraag.

Hoe lang is SMD Groep al actief in de transport- en overslagsector?

Wij hebben meer dan zestig jaar sectorervaring in zwaar transport, hijswerk en overslag. Daarnaast zijn wij inmiddels ruim 35 jaar specifiek actief als specialist in binnenladertransport en vijftien jaar in overslag voor steenfabrieken.